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D-10-ZR-0008-05
Die Gorilla Karosserie für 190mm Tourenwagen ist die erste FWD Karosserie von ZooRacing!
Mit der Gorilla haben wir unsere Idee, wie eine High-Performance FWD Karosserie für diese immer weiter wachsende und spaßige Klasse aussehen sollte, verwirklicht.
Das Ziel war es eine stylishe aber dennoch effiziente Karosserie zu erschaffen. Aerodynamische Vorteile sollten mit einem realistischen Aussehen kombiniert werden.
Das Design nimmt Anleihen bei einem beliebten japanischen Hatchback Vorbild und passt gleichermaßen von den Abmessungen in die bestehenden FWD Reglements.
Gorilla bietet ein futuristisches und kompaktes Design, mit tiefer Dachlinie, breit ausgestellten Radläufen und einem massiven Frontsplitter.
Um eine gesunde Balance in den Downforce zu bekommen, wirkt am Heck ein großer Heckflügel und ein integrierter Dachspoiler.
Die Front kommt mit einem realistisch aussehenden Grill daher. Die strukturierte Motorhaube mit Sicken und Kanten trägt ebenso zur aggressiven Optik bei.
Die breit ausgestellten Radläufe mit ihren Luftführungen bringen nicht nur einen aerodynamischen Vorteil mit sich, sondern erhöhen auch noch die gesamte Stabilität der Karosserie.
Abgerundet wird die Karosserie von den in der Heckscheibe integrierten Heckflügelhaltern.
Das Design der Karosserie wurde darauf ausgelegt, so viele ZooRacing Features wie möglich zu integrieren.
So lässt sich auch diese Karosserie um einige Millimeter in der Position nach vorne oder hinten verschieben, um das Setup des Fahrzeugs zu beeinflussen und die Karosserie für nahezu jedes FWD Chassis anpassen zu können.
Erhältlich ist die Karosserie in zwei Varianten:
LIGHTWEIGHT: 0.5mm stark - 55g Gewicht ohne Lack und Aufkleber, inkl. Flügel
REGULAR: 0.7mm stark - 85g Gewicht ohne Lack und Aufkleber, ink. Flügel
Eine Besonderheit der ZooRacing Karosserien sind die zweistufigen Scheibenabkleber.
Mit Stufe 1 klebt ihr im ersten Schritt die komplette Scheibe ab und lackiert die gesamte Karosserie.
Danach entfernt ihr Stufe 1 und klebt die kleinere Stufe 2 in die Scheibe. So könnt ihr einen perfekten Scheibenrahmen lackieren!
Beachtet dabei bitte, dass ihr bei hellen Lackierungen vorher weiß hinterlegen solltet - sofern ihr einen dunklen Scheibenrahmen lackieren wollt.
Die technischen Daten:
Maßstab: 1:10 Tourenwagen / FWD
Radstand: ca. 257mm
Breite: ca. 190mm
Dachhöhe: ca. 126mm (durch den Schnitt zu beeinflussen)
Die Features:
- per CAD Design entwickelt und in Form gebracht
- spezielles FWD Design mit ausgeglichener Front / Heck Balance
- flaches Design für hohen TopSpeed, tiefen Schwerpunkt und hohe Kurvengeschwindigkeiten
- große Radläufe erlauben Spielraum in der Montageposition, auch ohne Kontakt mit den Reifen
- spezielle Struktur im Heckbereich als Anti-Tuck-Feature gegen eingeklemmte Karosserien
- Radläufe mit integriertem möglichen Versatz nach vorne oder hinten
- Anti-Tuck-Versteifung auch in den Seitenteilen integriert
- detaillierter Dekorbogen
- zweistufige Scheibenabkleber
- Schrauben und Muttern für den Heckflügel enthalten
Die Lieferung der Karosserie erfolgt unlackiert und nicht ausgeschnitten.
Heckflügel, ein kleiner Dekorbogen und Scheibenabkleber sind enthalten.
Kein komplettes Auto, keine Räder - diese dienen nur der besseren Darstellung des Einsatzzwecks.
Wichtiger Hinweis:
Umso dünner die Karosserien werden, umso empfindlicher sind sie. Das gilt sowohl für die Herstellung, die Lagerung, den Transport und letztendlich natürlich auch die Benutzung.
Die Karosserien können kleinere Knicke (insbesondere im Heckbereich) aufweisen.
Kleine Knicke und Falten lassen sich leider nicht immer verhindern und sind von uns durch die Tüte auch nicht wirklich erkennbar.
An dieser Stelle gilt: Form follows function - mit superdünnen Karosserien gewinnt man keinen Schönheitspreis. Aber man ist schnell :-)
Dies gilt insbesondere für die nur 0.5mm starke ULTRALIGHT Variante. Hier kommt es immer wieder zu Knicken die dem empfindlichen Material geschuldet sind. Die Verwendung von 0.5mm FWD Karosserien kommt daher nur für Fahrer in Frage die mit diesen Eigenschaften leben können, für die eine geringe Haltbarkeit kein Problem darstellt und die maximale Performance erreichen wollen.
Product Specs
Chassis
Chassis
Chassis Type | n/a |
---|---|
Chassis Scale | n/a |
Chassis Package | n/a |
Chassis Level | n/a |
Battery
Battery
Battery Type | n/a |
---|---|
Battery C-Rate | n/a |
Battery Case | n/a |
Battery Cells | n/a |
Battery Capacity in mAh | n/a |
Battery Connector | n/a |
Battery Weight in G | n/a |
Battery Size | n/a |
Electronic Speed Controller
Electronic Speed Controller
ESC Level | n/a |
---|---|
ESC Current | n/a |
ESC Cell Capacity | n/a |
ESC Wires | n/a |
ESC Motortype | n/a |
ESC Turnlimit in T | n/a |
ESC Sensortype | n/a |
Motor
Motor
Motor Level | n/a |
---|---|
Motor Sensor Type | n/a |
Motor KV | n/a |
Motor Type | n/a |
Radio System
Radio System
Radio Level | n/a |
---|---|
Radio Battery | n/a |
Radio Battery included | n/a |
Radio Receiver included | n/a |
Radio Weight in G | n/a |
Radio Model Memory | n/a |
Servo
Servo
Servo Case Type | n/a |
---|---|
Servo Case Material | n/a |
Servo Gear Material | n/a |
Servo Connector | n/a |
Servo Gear Type | n/a |
Servo max. Current | n/a |
Servo max. Power | n/a |
Servo max. Speed | n/a |
Servo Weight in G | n/a |
Servo Wire Length | n/a |
Charger
Charger
Charger max. Current in A | n/a |
---|---|
Charger Input Voltage DC | n/a |
Charger Input Connection | n/a |
Charger Storage Mode | n/a |
Charger Cell Support | n/a |
Charger Battery Type | n/a |
Tire Spec
Tire Spec
Tire Usage | n/a |
---|---|
Tire Car Type | n/a |
CHF 35.90
Sammelbestellung
Kürzlich gesehen
-
Fournisseur :SWORKz
SWORKz S14-4 Series Center Slipper Clutch Adjust Spring Holder Nut (1) 334055
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