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B2027
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Mugen Seiki MBX-8 "R" NITRO 1/8 4WD Offroad Nitro Buggy Kit - E2027
Hier ist er - MBX-8 R
Aufhängung:
Neue Aufhängungen und Geometrie. Der MBX8R verwendet neue, schmale RF (C) und RR (D) Drehzapfenblöcke mit neuen Drehzapfeneinsätzen für verbesserte Abstimmbarkeit. Neue längere kastenförmige Querlenker und Querlenkerversteifungen. Der hintere Arm besteht aus einem schlagfesten Material, das die Haltbarkeit erhöht. Die Härte der unteren Querlenker kann mit optionalen CFK-Platten eingestellt werden. Die hinteren Achsschenkel sind ebenfalls neu für das MBX8R. Die geformten Achsschenkel verfügen über CFK-Platten zur Einstellung des hinteren Rollzentrums.
Die neue vordere Stoßdämpferbrücke und die obere Querlenkerbefestigung verwenden neue Gelenkeinsätze für eine bessere Abstimmbarkeit.
Fahrwerk:
Das Chassis des MBX8R hat ein leicht verändertes Design, um die neue Fahrwerksgeometrie zu berücksichtigen.
Kupplung:
Neue 4-Backen-Kupplung. Der MBX8R wird mit einer komplett neuen 4-Backen-Kupplung von Mugen Seiki ausgeliefert. Die neue 4-Backen-Kupplung wurde so konzipiert, dass sie leicht zu bearbeiten und besser abstimmbar ist. Diese Kupplung verfügt über ein 34mm Aluminium 4-Backen Schwungrad mit abnehmbaren Stahlstiften. Die neue Kupplung verfügt über eine einzigartige Möglichkeit, die Federspannung einzustellen, um das Einkuppeln auf den Motor, die Streckenbedingungen und persönliche Vorlieben abzustimmen und so den Kraftstoffverbrauch und die Leistung zu optimieren. Mehrere Kupplungsfedern werden als Optionsteile erhältlich sein. Die neue belüftete 13T Kupplungsglocke wird im MBX8R Kit enthalten sein. Der MBX8R wird mit zwei Aluminium- und zwei Carbon-Kupplungsbacken ausgeliefert.
Differential und Antriebsstrang:
High Traction Differentials sind im MBX8R enthalten. Das Mugen Seiki HTD sorgt für eine bessere Beschleunigung, längere Laufzeiten und ein gleichmäßigeres Handling. Die HTDs erhöhen auch die Stabilität, die Traktion und verbessern das Fahrverhalten bei unebenem Untergrund. Die HTD-Differentiale verwenden eine 20T-Innenverzahnung, um die Konsistenz zu verbessern und einen reibungsloseren Betrieb der Differentiale zu ermöglichen. Das macht es einfacher, Rhythmusabschnitte zu timen, verbessert die Traktion bei holprigen und wenig griffigen Bedingungen und erhöht den Kraftstoffverbrauch. Der MBX8R wird mit 12T Kegelrädern und 42T Kegelrädern und 46T Stirnrädern ausgeliefert.
Neuer Flügel und Flügelhalterung:
Der leichte Flügel mit hohem Abtrieb lässt mehr Luft strömen, um das Springen zu verbessern. Der neue IFMAR-zugelassene Flügel ist haltbar, leicht und sehr stabil auf der Strecke und in der Luft.
- Die überarbeitete Heckflügelhalterung sorgt für zusätzlichen Abtrieb und erhöht die Haltbarkeit. Die CFK-Flügelplatte wird als optionales Teil erhältlich sein.
- Neuer S-gebogener Luftfiltertopf und großvolumiges Filtergehäuse.
- Neue Bremsüberbrückungs- und Bremssattelfedern für sanfteres und gleichmäßigeres Bremsen.
- Neuer 90-Grad-Kraftstofftankanschluss für eine sauberere Verlegung der Kraftstoffleitung.
- Neue Stabilisatormanschetten zur Reduzierung der Stabilisatorbewegung.
- Emulsionsdämpferkappen sind im MBX8R-Kit enthalten, und Sie können zwischen Membran- und Emulsionsdämpfern wählen.
- Neuer großvolumiger Batteriekasten und Radioplatte.
- Neue Halterung und Empfängerbox, an der elektrische Schalter verschiedener Hersteller angebracht werden können.
- Flügelscheibe aus Aluminium
- Hintere Oberarmverbindung kompatibel mit den neuen hinteren Achsschenkeln.
- Härtere und leichtere F/R-Unterlenker werden als Optionsteil erhältlich sein.
Technische Daten:
Breite: 309mm
Radstand: 315~320mm einstellbar
Getriebeübersetzung: 12.24:1
Differentiale Öle:
Vorne - #5.000 (B0322) / Mitte - #5.000 (B0322) / Hinten - #2.000 (B0334)
Stoßdämpfer, Federn und Stabilisatoren:
Vorne: #550Öl (B0333) | f1.6 L70/9.25T Stoßdämpferfedern (E2516) | f1.3 8H-Kolben (E2525) | f2.3mm ARB (E0164)
Hinten: #550oil (B0333) | f1.6 L86/10.75T Stoßdämpferfedern (E0563) | f1.3 8H Kolben (E2525) | f2.7mm ARB (E0168)
HINWEIS: Die Abbildung des fertiggestellten und lackierten Fahrzeugs dient nur zur Veranschaulichung und ist nicht im Lieferumfang enthalten.
--------------
Erforderlich zur Vervollständigung:
21. Heckauspuff Nitro-Motor
Rohr und Krümmer
2-Kanal-Funksystem
Hochdrehmoment-Lenk- und Bremsservos (2)
Empfänger-Batterie
Glühkerzenzünder
Starterbox & Batterien
Nitro-Kraftstoff & Kraftstoffflasche
Farbe für Polycarbonat-Karosserie
Reifen, Räder & Kleber
Ladegerät für Empfängerpaket & Starterbox-Batterien
Product Specs
Chassis
Chassis
Chassis Type | Buggy |
---|---|
Chassis Scale | 1/8 |
Chassis Package | Bausatz |
Chassis Level | Profi |
Battery
Battery
Battery Type | n/a |
---|---|
Battery C-Rate | n/a |
Battery Case | n/a |
Battery Cells | n/a |
Battery Capacity in mAh | n/a |
Battery Connector | n/a |
Battery Weight in G | n/a |
Battery Size | n/a |
Electronic Speed Controller
Electronic Speed Controller
ESC Level | n/a |
---|---|
ESC Current | n/a |
ESC Cell Capacity | n/a |
ESC Wires | n/a |
ESC Motortype | n/a |
ESC Turnlimit in T | n/a |
ESC Sensortype | n/a |
Motor
Motor
Motor Level | n/a |
---|---|
Motor Sensor Type | n/a |
Motor KV | n/a |
Motor Type | n/a |
Radio System
Radio System
Radio Level | n/a |
---|---|
Radio Battery | n/a |
Radio Battery included | n/a |
Radio Receiver included | n/a |
Radio Weight in G | n/a |
Radio Model Memory | n/a |
Servo
Servo
Servo Case Type | n/a |
---|---|
Servo Case Material | n/a |
Servo Gear Material | n/a |
Servo Connector | n/a |
Servo Gear Type | n/a |
Servo max. Current | n/a |
Servo max. Power | n/a |
Servo max. Speed | n/a |
Servo Weight in G | n/a |
Servo Wire Length | n/a |
Charger
Charger
Charger max. Current in A | n/a |
---|---|
Charger Input Voltage DC | n/a |
Charger Input Connection | n/a |
Charger Storage Mode | n/a |
Charger Cell Support | n/a |
Charger Battery Type | n/a |
Tire Spec
Tire Spec
Tire Usage | n/a |
---|---|
Tire Car Type | n/a |
CHF 699.00
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