Passer au contenu
Commandé avant 16 heures - expédié le jour même !
Commandé avant 16 heures - expédié le jour même !

Pays

Pocher Lotus 72D 1972 British GP Emerson Fittipaldi

UGC HK114
par Pocher
Prix d'origine CHF 969.00 - Prix d'origine CHF 969.00
Prix d'origine
CHF 969.00
CHF 969.00 - CHF 969.00
Prix actuel CHF 969.00

Informations sur l'envoi

Les produits avec le statut "en stock" sont expédiés le jour même pour les commandes passées avant 14h00.

Information

Bei Fragen zum Produkt oder detaillierter Informationen zum Bestellvorgang. Ruf uns an!

Telefon: +41 44 500 84 66

Email: support@rcxx.shop

Pocher Lotus 72D 1972 British GP Emerson Fittipaldi

Chers amis du modélisme Pocher 1:8 !

Lorsque les fans de GP discutent pour savoir quelle était la plus belle voiture de Formule 1, elle revient toujours : la Lotus 72 aux couleurs de John Player Special. Mise en piste en 1970 par ®Mr. Lotus¯ Colin Chapman, la Type 72 donnait l'impression à ses adversaires d'affronter un avion à réaction avec un biplan.

A propos de l'original :
La Lotus 72 était une voiture de course conçue et construite par Colin Chapman et Maurice Philippe et utilisée par l'équipe de Formule 1 britannique Lotus de 1970 à 1975. Elle est encore aujourd'hui considérée comme l'une des voitures de Formule 1 les plus réussies de tous les temps. Elle a été utilisée jusqu'en 1975 et a encore remporté trois Grands Prix en 1974 avec Ronnie Peterson.

Le carénage était en forme de coin, c'est pourquoi les radiateurs se trouvaient dans les caissons latéraux, où ils permettaient une meilleure répartition du poids. Au niveau de l'essieu avant, la monocoque se transformait en une structure tubulaire rectangulaire partiellement ouverte et renforcée par de la tôle. Elle était nécessaire pour atteindre les freins avant situés à l'intérieur. Les disques de frein étaient purgés par les petites cheminées typiques. Les freins étaient reliés aux roues par des arbres Í l'un des points faibles de la Lotus 72.

Les amortisseurs et les barres de torsion utilisés pour des raisons de place se trouvaient dans le châssis. Les amortisseurs étaient reliés aux bras de suspension supérieurs par une barre de traction. Les bras de suspension étaient triangulaires et en tôle.

L'habillage du cockpit était constitué d'un coffrage en plexiglas d'une seule pièce, posé sur le châssis. Derrière le pilote, la plus grande partie du réservoir était pour la première fois placée au centre de la voiture, une disposition qui s'est imposée et qui a été conservée jusqu'à aujourd'hui. Cette Lotus 72, portant le numéro 8, a été pilotée par le futur champion du monde Emerson Fittipaldi lors du Grand Prix de Grande-Bretagne en 1972. Sur le circuit sinueux du Grand Prix de Brands Hatch, Emerson s'est imposé avec seulement 4 secondes d'avance sur la Tyrrell de Jackie Stewart et s'est précipité vers le titre.

A propos du modèle :
Ce fantastique kit à l'échelle 1:8 séduit par ses nombreux détails. Par exemple, le châssis monocoque a été reproduit jusque dans les moindres détails. Les composants de la suspension et du moteur, jusqu'au cockpit incroyablement détaillé, ont également été reproduits fidèlement avec tout l'amour du détail. Un véritable must-have pour tous les fans de sport automobile.

Caractéristiques techniques :
Échelle : 1:8
Dimensions : 14,6 cm x 52,3 cm x 23,5 cm
Âge recommandé : 14y

}