Mylaps RC4 HYBRID Transponder
AMB RC4 Transponder von "My Laps Sports Timing" - der absolute Standard im Bereich der Zeitmessung bei RC Car Veranstaltungen!
Bei Rennveranstaltungen wird ein Transponder inzwischen vom Fahrer als persönliches Eigentum gefordert.
Für Einsteiger bieten viele Veranstalter aber auch Leihtransponder an um diese Investition erst einmal nicht tätigen zu müssen.
Die Personal-Transponder von AMB werden fest in deinem Auto verbaut und über den Empfänger aktiv mit Strom versorgt. Jeder Transponder hat eine einzigartige Nummer. Diese Nummer wird beim Überfahren der Zeitschleife an den Zeitnahmerechner übertragen und so werden deine Rundenzeiten auf 1/1000 Sekunde genau gemessen.
Was ist der Unterschied zwischen dem RC4 und dem RC4-Hybrid Transponder?
Die RC4-Hybrid Transponder sendet zusätzlich zum RC4 Signal auch noch das alte Vorgänger RC3 Signal aus.
Somit sind die Hybrid Transponder sowohl auf Rennstrecken zu benutzen die die aktuelle RC4 Decoder Technik nutzen als auch auf Rennstrecken die noch die alte RC3 Decoder Technik nutzen.
Aktuell (Stand: Sommer 2017) haben alle großen Rennstrecken ihre Anlage bereits auf RC4 umgerüstet. RC3 ist seit Jahren deutlich veraltet. Dennoch gibt es - insbesondere kleine Rennstrecken die wenig Rennen ausrichten - weiterhin Veranstalter die noch einen RC3 Decoder nutzen.
Mit einem reinen RC4 Transponder kann dort KEINE Zeit genommen werden.
Wenn ihr nur lokal auf einer Strecke fahrt klärt dies einfach mit dem Verein oder der Zeitnahme ab. Wird hier RC4 unterstützt könnt ihr Geld sparen und den RC4 Transponder wählen.
Wenn ihr nur auf großen (teils internationalen) Rennen unterwegs seid, könnt ihr relativ bedenkenlos zum günstigeren RC4 greifen.
Wenn ihr viel auf verschiedenen kleinen Strecken unterwegs seid, sollte der RC4 Hybrid Transponder die erste Wahl sein.
Man kann RC4 und RC4-Hybrid Transponder auf den ersten Blick unterscheiden:
- RC4: 3-Anschlusskabel, schwarz, rot, weiß
- RC4-Hybrid: 2-Anschlusskabel, schwarz, rot
